La vérité, point par point
Lors de notre deuxième réunion publique, intitulée « Assez les rumeurs, stop aux mensonges ! », nous avons souhaité répondre de manière claire et factuelle aux nombreuses affirmations inexactes qui circulent.
Devant une salle comble, nous avons présenté notre action quotidienne au service des Pibracaises et des Pibracais, en apportant des éléments concrets sur les sujets les plus souvent mis en cause.
Vous trouverez ci-dessous, thème par thème, des informations précises, vérifiées et sourcées concernant :
le projet de « méga zone industrielle », le cadre de vie, la propreté, les équipements publics et sportifs, la sécurité et les finances de la ville.
Cette page a pour objectif de permettre à chacune et chacun de comprendre les faits, au-delà des rumeurs, et de se forger une opinion éclairée.
Alerte MEGA zone industrielle
01/02/2026
Une méga zone industrielle aux portes de Pibrac ?
Non, une zone d’activité dynamique concertée avec nos voisins.
Les rumeurs d’une “méga zone industrielle/logistique et habitat” sont infondées, du moins le mot méga est très exagéré.
En amont de l’enquête publique, la ville de Pibrac a été consultée par le Grand Ouest Toulousain (GOT) et a émis par écrit, des réserves notamment sur le refus d’autoriser le passage de transports lourds par la rue Hélène Boucher et de surcharger la Route de l’Escalette (ex : RN 124).
Après quelques échanges « vifs » avec le GOT, il a été convenu de réunir responsables techniques et élus des deux communes, accompagnés de Oppidéa (l’aménageur du site), de Toulouse Métropole et du GOT.
Pour des raisons de préservation écologique de certaines parcelles, il s’est avéré que la faisabilité de la zone Langel/Mulatié ne pouvait se concevoir qu’avec des accès ouest, via la rue Hélène Boucher et la Route de l’Escalette pour joindre l’accès vers Toulouse.
Après d’âpres discussions, Pibrac a donné son accord en contrepartie du report de l’ouverture de la zone de logistique à plus de 10 ans et dont les contours seront à nouveau discutés.
Cela signifie aujourd’hui, que la zone Langel/Mulatié à Léguevin sera similaire à celle de l’Escalette sur notre commune, c’est-à-dire un projet de taille raisonnable. La municipalité considère que le développement d’une zone d’activités à Léguevin en continuité de l’Escalette est une démarche gagnante au bénéfice des deux communes : ancrer une zone économique significative source de synergies à l’ouest de la Métropole. La ville reste vigilante à une complémentarité d’activités, à un développement équilibré, plutôt que de nous lancer dans une concurrence stérile.
La mise en place d’une commission paritaire sera une solution adaptée pour maintenir dans la durée les engagements présents, coordonner nos actions pour anticiper les problèmes et limiter les nuisances pour nos habitants respectifs.
- Réserves écrites émises par la ville de Pibrac
- Réunions de concertations et de négociation avec toutes les parties concernées
- Report à + de 10 ans de la zone logistique avec de nouvelles discussions sur les contours de cette zone
- Validation par Pibrac d’un projet complémentaire à l’Escalette en coordination avec Léguevin
- Mise en place à venir d’une commission paritaire pour les développements futurs